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Die "Regionalwissenschaftliche Datenbank für Russland, UdSSR und Nachfolgestaaten (RussGus)" ist eine regionalwissenschaftliche Datenbank für den bibliographischen Nachweis deutschsprachiger Literatur mit Bezug auf Russland, die UdSSR und ihre Nachfolgestaaten. Sie enthält ca. 170.000 Nachweise für Titel der Erscheinungsjahre 1974 - 2003. Der hier zur Verfügung gestellte Fachausschnitt von ca. 60.000 Datensätzen deckt die Bereiche "Sprache, Literatur, Kultur, Geschichte, Kunst und Religion" ab. Die Schlagwortlisten zu Personen und Regionen sind zu "Tag Cloud" aufgearbeitet.

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11	Schiffahrt auf der Tunguska Kriwomasow, N.; Lebedjew, L., in: Pravda, 24.06.1988, 176/40, S. 8
12	Furcht vor Moskauer Dumpingpreisen. Wien gegen Internationalisierung des Rhein-Main-Donau-Kanals Lucht, Herbert, in: Der Tagesspiegel, 23.12.1977, 9805, S. 3
13	Der Sprung über den Staudamm Sadekow, Boris, in: Sputnik, 1976, 6, S. 118-119
14	Die verkehrspolitisch-ökonomische Situation der Binnenschiffahrt in Europa und ihre zukünftige Position. Lang, Peter, Akademie für Staats- und Rechtswissenschaft der DDR. 1977
15	Der Kanal ohne Ufer Below, Wladimir, in: Sputnik, 11, 1977, 7, S. 142-143
16	Luftkissenboot auf der Newa Henke, G., in: Militärtechnik, 1976, S. 132ff.
17	Richtlinien zur Planung von Schiffsschleusen SN 303-65. Amtliche Druckschrift in: Mitteilungen Baugrundinstitut Stuttgart, 1976, 5, S. 60-91
18	Vor dem vollen Glas verdursten Golubew, W., in: Pravda, 30.09.1988, 274/138, S. 2
19	Rote Flotten drängen zum Rhein. Im Jahr 1985, meinen Experten, könnte der Rhein-Main-Donau-Kanal fertiggestellt sein. Dadurch wird die Route vom Schwarzen Meer nach Rotterdam um die Hälfte kürzer. Neuß, Franz-Josef, in: Rheinischer Merkur, 07.09.1979, 36, S. 16
20	See-Binnenschiffe in der UdSSR Bogdanov, A. P., in: Seewirtschaft, 1977, S. 582-583

Regionalwissenschaftliche Datenbank für Russland, UdSSR und Nachfolgestaaten (RussGus)

Schiffahrt auf der Tunguska

Furcht vor Moskauer Dumpingpreisen. Wien gegen Internationalisierung des Rhein-Main-Donau-Kanals

Der Sprung über den Staudamm

Die verkehrspolitisch-ökonomische Situation der Binnenschiffahrt in Europa und ihre zukünftige Position.

Der Kanal ohne Ufer

Luftkissenboot auf der Newa

Richtlinien zur Planung von Schiffsschleusen SN 303-65. Amtliche Druckschrift

Vor dem vollen Glas verdursten

Rote Flotten drängen zum Rhein. Im Jahr 1985, meinen Experten, könnte der Rhein-Main-Donau-Kanal fertiggestellt sein. Dadurch wird die Route vom Schwarzen Meer nach Rotterdam um die Hälfte kürzer.

See-Binnenschiffe in der UdSSR