RussGus: 9 hits for Autoindustrie: Sowjetunion

Die "Regionalwissenschaftliche Datenbank für Russland, UdSSR und Nachfolgestaaten (RussGus)" ist eine regionalwissenschaftliche Datenbank für den bibliographischen Nachweis deutschsprachiger Literatur mit Bezug auf Russland, die UdSSR und ihre Nachfolgestaaten. Sie enthält ca. 170.000 Nachweise für Titel der Erscheinungsjahre 1974 - 2003. Der hier zur Verfügung gestellte Fachausschnitt von ca. 60.000 Datensätzen deckt die Bereiche "Sprache, Literatur, Kultur, Geschichte, Kunst und Religion" ab. Die Schlagwortlisten zu Personen und Regionen sind zu "Tag Cloud" aufgearbeitet.

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1	Valuta sind alles. Die Russen vertreiben den Lada jetzt selbst. Kießler, Bernd-Wilfried, in: Deutsches Allgemeines Sonntagsblatt, 02.01.1983, 1, S. 8
2	Eigener Wagen in Sichtweite. Sowjetunion will bei Autoproduktion Gas geben. in: Frankfurter Rundschau, 02.07.1986, 149, S. 11
3	Der dritte Versuch. Mit frischer Werbung und neuen Modellen wollen die Sowjets mehr Ladas in Deutschland verkaufen. in: Der Spiegel, 15.09.1986, 38, S. 63 u. 66
4	Wie Moskaus Autowerker um hohe Effektivität wetteifern. SIL-Arbeiter begehen Jubiläum mit konkreten Taten zur Stärkung des Sozialismus Wehner, Frank, in: Neues Deutschland, 15.09.1987, 217, S. 6
5	So werben die Autohersteller. Seit sechs Monaten kooperiert der sowjetische Billiganbieter Lada mit den Hamburger Kreativ-Dienstleistern Baader, Lang, Behnken Müller, Uwe, in: Handelsblatt, 25.03.1987, 59, S. 14
6	Konkurrenz soll den Rubel rollen lassen. Die sowjetischen Autobauer greifen zu kapitalistischen Methoden Rosellen, Hanns-Peter, in: Weltwoche, 30.04.1987, 18, S. 75
7	Exportpläne der sowjetischen Autoindustrie. Bereitstellung modernerer, attraktiverer Modelle. Karpat, Rudolf, in: Neue Zürcher Zeitung, 16.11.1988, 267, S. 44
8	Frischer Wind in der sowjetischen Automobilindustrie. Mehr Kompetenzen für Einzelfirmen dank Perestroika. Karpat, Rudolf, in: Neue Zürcher Zeitung, 23.03.1989, 68, S. 11
9	Der erste Moskwitsch war ein verkappter Kadett. Opel-Konstruktion wurde Rückgrat der Pkw-Entwicklung in der UdSSR. Dahlem, Ingo von, in: Der Tagesspiegel, 25.11.1989, 13 429, S. 20

Regionalwissenschaftliche Datenbank für Russland, UdSSR und Nachfolgestaaten (RussGus)

Valuta sind alles. Die Russen vertreiben den Lada jetzt selbst.

Eigener Wagen in Sichtweite. Sowjetunion will bei Autoproduktion Gas geben.

Der dritte Versuch. Mit frischer Werbung und neuen Modellen wollen die Sowjets mehr Ladas in Deutschland verkaufen.

Wie Moskaus Autowerker um hohe Effektivität wetteifern. SIL-Arbeiter begehen Jubiläum mit konkreten Taten zur Stärkung des Sozialismus

So werben die Autohersteller. Seit sechs Monaten kooperiert der sowjetische Billiganbieter Lada mit den Hamburger Kreativ-Dienstleistern Baader, Lang, Behnken

Konkurrenz soll den Rubel rollen lassen. Die sowjetischen Autobauer greifen zu kapitalistischen Methoden

Exportpläne der sowjetischen Autoindustrie. Bereitstellung modernerer, attraktiverer Modelle.

Frischer Wind in der sowjetischen Automobilindustrie. Mehr Kompetenzen für Einzelfirmen dank Perestroika.

Der erste Moskwitsch war ein verkappter Kadett. Opel-Konstruktion wurde Rückgrat der Pkw-Entwicklung in der UdSSR.