RussGus: 9 hits for Autoindustrie: Sowjetunion

The Bibliographic Database of German Publication on Russia, the Soviet Union and its Successor States (RussGus) contains about 170.000 records from 1974 to 2003 and collects publications of different document types: books, dissertations and other university publications, articles from journals and newspapers including reviews, maps etc. The lists of personal and geographical subjects are located here and here.

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1	Valuta sind alles. Die Russen vertreiben den Lada jetzt selbst. Kießler, Bernd-Wilfried, in: Deutsches Allgemeines Sonntagsblatt, 02.01.1983, 1, S. 8
2	Eigener Wagen in Sichtweite. Sowjetunion will bei Autoproduktion Gas geben. in: Frankfurter Rundschau, 02.07.1986, 149, S. 11
3	Der dritte Versuch. Mit frischer Werbung und neuen Modellen wollen die Sowjets mehr Ladas in Deutschland verkaufen. in: Der Spiegel, 15.09.1986, 38, S. 63 u. 66
4	Wie Moskaus Autowerker um hohe Effektivität wetteifern. SIL-Arbeiter begehen Jubiläum mit konkreten Taten zur Stärkung des Sozialismus Wehner, Frank, in: Neues Deutschland, 15.09.1987, 217, S. 6
5	So werben die Autohersteller. Seit sechs Monaten kooperiert der sowjetische Billiganbieter Lada mit den Hamburger Kreativ-Dienstleistern Baader, Lang, Behnken Müller, Uwe, in: Handelsblatt, 25.03.1987, 59, S. 14
6	Konkurrenz soll den Rubel rollen lassen. Die sowjetischen Autobauer greifen zu kapitalistischen Methoden Rosellen, Hanns-Peter, in: Weltwoche, 30.04.1987, 18, S. 75
7	Exportpläne der sowjetischen Autoindustrie. Bereitstellung modernerer, attraktiverer Modelle. Karpat, Rudolf, in: Neue Zürcher Zeitung, 16.11.1988, 267, S. 44
8	Frischer Wind in der sowjetischen Automobilindustrie. Mehr Kompetenzen für Einzelfirmen dank Perestroika. Karpat, Rudolf, in: Neue Zürcher Zeitung, 23.03.1989, 68, S. 11
9	Der erste Moskwitsch war ein verkappter Kadett. Opel-Konstruktion wurde Rückgrat der Pkw-Entwicklung in der UdSSR. Dahlem, Ingo von, in: Der Tagesspiegel, 25.11.1989, 13 429, S. 20

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Valuta sind alles. Die Russen vertreiben den Lada jetzt selbst.

Eigener Wagen in Sichtweite. Sowjetunion will bei Autoproduktion Gas geben.

Der dritte Versuch. Mit frischer Werbung und neuen Modellen wollen die Sowjets mehr Ladas in Deutschland verkaufen.

Wie Moskaus Autowerker um hohe Effektivität wetteifern. SIL-Arbeiter begehen Jubiläum mit konkreten Taten zur Stärkung des Sozialismus

So werben die Autohersteller. Seit sechs Monaten kooperiert der sowjetische Billiganbieter Lada mit den Hamburger Kreativ-Dienstleistern Baader, Lang, Behnken

Konkurrenz soll den Rubel rollen lassen. Die sowjetischen Autobauer greifen zu kapitalistischen Methoden

Exportpläne der sowjetischen Autoindustrie. Bereitstellung modernerer, attraktiverer Modelle.

Frischer Wind in der sowjetischen Automobilindustrie. Mehr Kompetenzen für Einzelfirmen dank Perestroika.

Der erste Moskwitsch war ein verkappter Kadett. Opel-Konstruktion wurde Rückgrat der Pkw-Entwicklung in der UdSSR.