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Die "Regionalwissenschaftliche Datenbank für Russland, UdSSR und Nachfolgestaaten (RussGus)" ist eine regionalwissenschaftliche Datenbank für den bibliographischen Nachweis deutschsprachiger Literatur mit Bezug auf Russland, die UdSSR und ihre Nachfolgestaaten. Sie enthält ca. 170.000 Nachweise für Titel der Erscheinungsjahre 1974 - 2003. Der hier zur Verfügung gestellte Fachausschnitt von ca. 60.000 Datensätzen deckt die Bereiche "Sprache, Literatur, Kultur, Geschichte, Kunst und Religion" ab. Die Schlagwortlisten zu Personen und Regionen sind zu "Tag Cloud" aufgearbeitet.

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231	Gärten zwischen Chaussee und Eisenbahn. Vierter detaillierter Bericht über einige Dörfer an der Küste Samlands Rshavin, Alexander A., in: Das Ostpreußenblatt, 12.03.1994, 10, S. 11
232	Streng nach Fahrplan ein Hauch von Abenteuer. Die Eisenbahnstrecke von Moskau nach Peking führt durch Taiga, Steppe, Wüste und Felder Lorenz, Andreas, in: Volksblatt Berlin, 26.05.1985
233	Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 4. Juni 1982 über die staatliche Pflichtversicherung von Passagieren des Luft-, Eisenbahn-, See-, Binnenschiffs- und Omnibusverkehrs in: WGO Monatshefte für Osteuropäisches Recht, 24, 1982, S. 285-286
234	Die Waldaihöhe kann zur größten Erholungszone Rußlands werden. Enormer Bedarf an neuen Ferienzielen / Anstoß durch den Bau der Schnell-Eisenbahn Moskau-Petersburg Belkin, Viktor; Storoschenko, Wjatscheslaw, in: Moskau News, 1993, 6, S. 11
235	Minsker Funktionäre bleiben stumm. Auch gestern versammelten sich wieder zigtausend Streikende auf dem Leninplatz von Minsk / 30.000 haben einen Eisenbahnknotenpunkt in der Stadt Orscha besetzt Beck, André, in: Die Tageszeitung / taz, 26.04.1991, S. 8
236	J. Stadelbauer: Bahnbau und kulturgeographischer Wandel in Turkmenien. Einflüsse der Eisenbahn auf Raumstruktur, Wirtschaftsentwicklung und Verkehrsintegration in einem Grenzgebiet des russischen Machtbereichs. Karger, A., in: Geographische Zeitschrift, 1977, S. 72-73 (Rezension)
237	Jörg Stadelbauer: Bahnbau und kulturgeographischer Wandel in Turkmenien. Einflüsse der Eisenbahn auf Raumstruktur, Wirtschaftsentwicklung und Verkerhsintegration in einem Grenzgebiet des russischen Machtbereichs. Jacob, G., in: Petermanns Geographische Mitteilungen, 1976, S. 56 (Rezension)
238	Schrottreife Lokomotiven ziehen den sowjetischen Güterzug aufs Abstellgleis. UdSSR / Studie deckt gravierende Unzulänglichkeiten bei der Eisenbahn auf. in: Handelsblatt, 04.04.1985, 67, S. 12
239	Logistik im Rußlandfeldzug:. die Rolle der Eisenbahnen bei Planung, Vorbereitung und Durchführung des deutschen Angriffs auf die Sowjetunion bis zur Krise vor Moskau im winter 1941/42/ Schüler, Klaus A. Friedrich, Frankfurt am Main, Bern, New York, Paris: Lang 1987, VI, 725 S.
240	Jörg Stadelbauer: Bahnbau und kulturgeographischer Wandel in Turkmenien. Einflüsse der Eisenbahn auf Raumstruktur, Wirtschaftsentwicklung und Verkehrsintegation in einem Grenzgebiet des russischen Machtbereichs. (45 Abb. und Karten, 38 Tab. Rostankowski, Peter, in: Die Erde, 1977, S. 180-181 (Rezension)

Regionalwissenschaftliche Datenbank für Russland, UdSSR und Nachfolgestaaten (RussGus)

Gärten zwischen Chaussee und Eisenbahn. Vierter detaillierter Bericht über einige Dörfer an der Küste Samlands

Streng nach Fahrplan ein Hauch von Abenteuer. Die Eisenbahnstrecke von Moskau nach Peking führt durch Taiga, Steppe, Wüste und Felder

Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 4. Juni 1982 über die staatliche Pflichtversicherung von Passagieren des Luft-, Eisenbahn-, See-, Binnenschiffs- und Omnibusverkehrs

Die Waldaihöhe kann zur größten Erholungszone Rußlands werden. Enormer Bedarf an neuen Ferienzielen / Anstoß durch den Bau der Schnell-Eisenbahn Moskau-Petersburg

Minsker Funktionäre bleiben stumm. Auch gestern versammelten sich wieder zigtausend Streikende auf dem Leninplatz von Minsk / 30.000 haben einen Eisenbahnknotenpunkt in der Stadt Orscha besetzt

J. Stadelbauer: Bahnbau und kulturgeographischer Wandel in Turkmenien. Einflüsse der Eisenbahn auf Raumstruktur, Wirtschaftsentwicklung und Verkehrsintegration in einem Grenzgebiet des russischen Machtbereichs.

Jörg Stadelbauer: Bahnbau und kulturgeographischer Wandel in Turkmenien. Einflüsse der Eisenbahn auf Raumstruktur, Wirtschaftsentwicklung und Verkerhsintegration in einem Grenzgebiet des russischen Machtbereichs.

Schrottreife Lokomotiven ziehen den sowjetischen Güterzug aufs Abstellgleis. UdSSR / Studie deckt gravierende Unzulänglichkeiten bei der Eisenbahn auf.

Logistik im Rußlandfeldzug:. die Rolle der Eisenbahnen bei Planung, Vorbereitung und Durchführung des deutschen Angriffs auf die Sowjetunion bis zur Krise vor Moskau im winter 1941/42/

Jörg Stadelbauer: Bahnbau und kulturgeographischer Wandel in Turkmenien. Einflüsse der Eisenbahn auf Raumstruktur, Wirtschaftsentwicklung und Verkehrsintegation in einem Grenzgebiet des russischen Machtbereichs. (45 Abb. und Karten, 38 Tab.