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Die "Regionalwissenschaftliche Datenbank für Russland, UdSSR und Nachfolgestaaten (RussGus)" ist eine regionalwissenschaftliche Datenbank für den bibliographischen Nachweis deutschsprachiger Literatur mit Bezug auf Russland, die UdSSR und ihre Nachfolgestaaten. Sie enthält ca. 170.000 Nachweise für Titel der Erscheinungsjahre 1974 - 2003. Der hier zur Verfügung gestellte Fachausschnitt von ca. 60.000 Datensätzen deckt die Bereiche "Sprache, Literatur, Kultur, Geschichte, Kunst und Religion" ab. Die Schlagwortlisten zu Personen und Regionen sind zu "Tag Cloud" aufgearbeitet.
ID | 19724 |
Autor | Djomkin, Igor |
Titel | Eliel Saarinen ja "Suur-Tallinn" |
Jahr | 1977 |
Seiten | 61, XIV Bl. S., Abb. (z.T. farb.) |
Verlag | Tallinn: Kirjastus Kunst |
Land | Sowjetunion |
Publikationsform | Monographie |
Schlagwort (Person) | Demkin, I.; Djomkin, I.; Saarinen, E. |
Schlagwort (Geo) | Tallinn |
Sachnotation | KÜNSTE Architektur, Städtebau, Denkmalpflege |
Sachnotation | VERKEHRSWESEN, VERKEHRSTECHNIK Allgemeines; Verschiedenes Verkehrspolitik |
Sachnotation | VERKEHRSWESEN, VERKEHRSTECHNIK Schiffahrt Seeschiffahrt |
Sachnotation | WIRTSCHAFT; Industrie und Handel Industrie und Technik Bauindustrie, Bauwesen, Bautechnik |
Soundex | E0550; S8766; T2556 |
Inhalt | (über das Städtebauprojekt von 1910-1938) Darin: Eliel Saarinen und sein "Groß-Tallinn": I. Die wirtschafts- und städtebauliche Lage Tallinns um die Jahrhundertwende. S. 51. II. "Groß-Tallinn" aus heutiger Sicht: 1. Projektierungsprinzipien. S. 53. 2. Die errechnete Größe der Stadteinwohnerschaft. S. 53. 3. Komposition und Terrainverteilung der Stadtplanung. S. 54. 4. Verteilung der Einwohnerschaft und der Wohnungsbau. S. 55. 5. Die Entwicklung der städtischen Industrie. S. 56. 6. Das städtische Wege- und Straßennetz. S. 56. Städtischer Verkehr. S. 56. Außerstädtischer Verkehr. S. 57. Seegüterverkehr. S. 57. 7. Grünanlagen. S. 57. 8. Bilanz des städtischen Territoriums. S. 58. 9. Die soziale Bedeutung des Projekts. S. 58. 10. Zum Abschluß. S. 59. Beilage: Beschreibung des Projekts von "Groß-Tallinn". S. 60-64. |
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